{ "drucksache": "18/12123", "title": "Änderungsantrag Haushalt – Erhöhung Landesstraßenausbau um 40 Mio.", "fraktionen": ["FDP"], "datum": "2024-12-17", "link": "https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMD18-12123.pdf", "gwoeScore": 5, "gwoeBegründung": "Ambivalenter Antrag: 40 Mio. mehr für Straßensanierung adressiert echten Investitionsstau (58% der Landesstraßen sanierungsbedürftig laut Straßen.NRW). Infrastruktur ist wichtig (D2+). Allerdings rein auf motorisierten Verkehr fokussiert ohne Nachhaltigkeitskomponente. Sanierung bestehender Straßen ist weniger problematisch als Neubau.", "gwoeMatrix": [ { "field": "D2", "label": "Gesamtwohl Gemeinde", "aspect": "Straßensanierung für intakte Infrastruktur", "rating": 2, "symbol": "+" }, { "field": "E3", "label": "Ökologische Auswirkungen", "aspect": "Keine Klimakomponente", "rating": 0, "symbol": "○" } ], "gwoeSchwerpunkt": ["D2"], "wahlprogrammScores": [ { "fraktion": "FDP", "istAntragsteller": true, "wahlprogramm": { "score": 9, "begründung": "Infrastrukturausbau ist FDP-Thema." }, "parteiprogramm": { "score": 9, "begründung": "Mobilität und Wirtschaft." } }, { "fraktion": "CDU", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 8, "begründung": "Straßenbau ist CDU-Anliegen." }, "parteiprogramm": { "score": 8, "begründung": "Infrastruktur für Wirtschaft." } }, { "fraktion": "GRÜNE", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 4, "begründung": "Sanierung ja, aber auch Verkehrswende berücksichtigen." }, "parteiprogramm": { "score": 4, "begründung": "Erhalt vor Neubau ist grün, aber Fokus einseitig." } } ], "verbesserungen": [], "stärken": ["Faktenbasiert (58% sanierungsbedürftig)", "Erhalt vor Neubau", "Adressiert echtes Problem"], "schwächen": ["Keine Nachhaltigkeitskomponente", "Einseitiger Verkehrsmittel-Fokus"], "empfehlung": "Unterstützen mit Änderungen", "empfehlungSymbol": "[+]", "verbesserungspotenzial": "mittel", "themen": ["Mobilität", "Infrastruktur", "Haushalt"], "antragZusammenfassung": "FDP-Änderungsantrag zur Erhöhung der Landesstraßenbau-Mittel um 40 Mio. Euro wegen 58% sanierungsbedürftiger Straßen.", "antragKernpunkte": ["Erhöhung von 30 auf 70 Mio. Euro", "58% Straßen sanierungsbedürftig", "Verweis auf Straßen.NRW-Daten"] }