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"drucksache": "18/12123",
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"title": "Änderungsantrag Haushalt – Erhöhung Landesstraßenausbau um 40 Mio.",
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"fraktionen": ["FDP"],
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"datum": "2024-12-17",
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"link": "https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMD18-12123.pdf",
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"gwoeScore": 5,
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"gwoeBegründung": "Ambivalenter Antrag: 40 Mio. mehr für Straßensanierung adressiert echten Investitionsstau (58% der Landesstraßen sanierungsbedürftig laut Straßen.NRW). Infrastruktur ist wichtig (D2+). Allerdings rein auf motorisierten Verkehr fokussiert ohne Nachhaltigkeitskomponente. Sanierung bestehender Straßen ist weniger problematisch als Neubau.",
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"gwoeMatrix": [
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{ "field": "D2", "label": "Gesamtwohl Gemeinde", "aspect": "Straßensanierung für intakte Infrastruktur", "rating": 2, "symbol": "+" },
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{ "field": "E3", "label": "Ökologische Auswirkungen", "aspect": "Keine Klimakomponente", "rating": 0, "symbol": "○" }
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],
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"gwoeSchwerpunkt": ["D2"],
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"wahlprogrammScores": [
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{ "fraktion": "FDP", "istAntragsteller": true, "wahlprogramm": { "score": 9, "begründung": "Infrastrukturausbau ist FDP-Thema." }, "parteiprogramm": { "score": 9, "begründung": "Mobilität und Wirtschaft." } },
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{ "fraktion": "CDU", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 8, "begründung": "Straßenbau ist CDU-Anliegen." }, "parteiprogramm": { "score": 8, "begründung": "Infrastruktur für Wirtschaft." } },
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{ "fraktion": "GRÜNE", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 4, "begründung": "Sanierung ja, aber auch Verkehrswende berücksichtigen." }, "parteiprogramm": { "score": 4, "begründung": "Erhalt vor Neubau ist grün, aber Fokus einseitig." } }
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],
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"verbesserungen": [],
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"stärken": ["Faktenbasiert (58% sanierungsbedürftig)", "Erhalt vor Neubau", "Adressiert echtes Problem"],
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"schwächen": ["Keine Nachhaltigkeitskomponente", "Einseitiger Verkehrsmittel-Fokus"],
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"empfehlung": "Unterstützen mit Änderungen",
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"empfehlungSymbol": "[+]",
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"verbesserungspotenzial": "mittel",
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"themen": ["Mobilität", "Infrastruktur", "Haushalt"],
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"antragZusammenfassung": "FDP-Änderungsantrag zur Erhöhung der Landesstraßenbau-Mittel um 40 Mio. Euro wegen 58% sanierungsbedürftiger Straßen.",
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"antragKernpunkte": ["Erhöhung von 30 auf 70 Mio. Euro", "58% Straßen sanierungsbedürftig", "Verweis auf Straßen.NRW-Daten"]
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