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"drucksache": "18/12122",
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"title": "Erhöhung Mittel für Um-/Ausbau Landesstraßen - Ortsdurchfahrten und Lärmschutz",
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"fraktionen": ["FDP"],
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"datum": "2024-12-17",
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"link": "https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMD18-12122.pdf",
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"gwoeScore": 5,
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"gwoeBegründung": "Der Antrag fördert Verkehrssicherheit, Lärmschutz und Geschwindigkeitsreduzierung – alles GWÖ-relevante Themen. Allerdings enthält die Begründung einen kritischen Seitenhieb gegen Radwege-Ausgaben, was auf eine Auto-Priorisierung hindeutet. Positiv: Lärmschutz und Verkehrsberuhigung in Ortsdurchfahrten. Neutral bis leicht negativ: implizite Konkurrenz zu nachhaltiger Mobilität.",
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"gwoeMatrix": [
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{ "field": "D1", "label": "Schutz des Individuums", "aspect": "Verkehrssicherheit und Lärmschutz", "rating": 2, "symbol": "+" },
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{ "field": "D3", "label": "Ökologische öffentliche Leistung", "aspect": "Lärmschutz, aber Auto-Infrastruktur-Fokus", "rating": 0, "symbol": "○" },
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{ "field": "D2", "label": "Gesamtwohl Gemeinde", "aspect": "Verbesserung Ortsdurchfahrten und Brücken", "rating": 1, "symbol": "+" }
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"gwoeSchwerpunkt": ["D1"],
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"wahlprogrammScores": [
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{ "fraktion": "FDP", "istAntragsteller": true, "wahlprogramm": { "score": 9, "begründung": "FDP fordert Investitionen in Straßeninfrastruktur; kritisiert einseitige Radwege-Priorisierung" }, "parteiprogramm": { "score": 8, "begründung": "Technologieoffenheit und individuelle Mobilität sind FDP-Werte" } },
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{ "fraktion": "CDU", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 7, "begründung": "CDU unterstützt Straßenbau und Verkehrssicherheit" }, "parteiprogramm": { "score": 7, "begründung": "Infrastruktur und Daseinsvorsorge sind CDU-Themen" } },
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{ "fraktion": "GRÜNE", "istRegierung": true, "wahlprogramm": { "score": 4, "begründung": "Grüne priorisieren Radwege; der Seitenhieb im Antrag widerspricht grüner Verkehrspolitik" }, "parteiprogramm": { "score": 3, "begründung": "Grüne fordern Verkehrswende weg vom Auto" } }
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"verbesserungen": [
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"original": "Gerade in diesen Bereichen kürzen zu wollen, um eine in der Gesamtbetrachtung der Ausgaben marginale Einsparung zu erreichen, verdeutlicht die Prioritäten des Ministers im Vergleich zu den Ausgaben für Radwege.",
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"vorschlag": "~~Gerade in diesen Bereichen kürzen zu wollen, um eine in der Gesamtbetrachtung der Ausgaben marginale Einsparung zu erreichen, verdeutlicht die Prioritäten des Ministers im Vergleich zu den Ausgaben für Radwege.~~ **Die Mittel sollen vorrangig für Maßnahmen verwendet werden, die sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Aufenthaltsqualität in Ortschaften verbessern, etwa durch Verkehrsberuhigung und Querungshilfen.**",
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"begruendung": "[D1/D2: Schutz des Individuums und Gesamtwohl] Konstruktiver Fokus auf Mehrfachnutzen statt Konkurrenz zu Radwegen."
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"stärken": ["Fokus auf Verkehrssicherheit", "Lärmschutz in Ortsdurchfahrten", "Geschwindigkeitsreduzierung"],
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"schwächen": ["Polemik gegen Radwege-Ausgaben", "Keine Nachhaltigkeitsperspektive", "Auto-zentrierte Infrastruktur"],
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"empfehlung": "Unterstützen mit Änderungen",
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"empfehlungSymbol": "[+]",
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"verbesserungspotenzial": "mittel",
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"themen": ["Verkehr", "Infrastruktur", "Lärmschutz", "Sicherheit", "Haushalt"],
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"antragZusammenfassung": "Die FDP fordert 5 Mio. € mehr für Landesstraßen-Ausbau, speziell für Ortsdurchfahrten, Brücken, Lärmschutz und Geschwindigkeitsreduzierung.",
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"antragKernpunkte": ["5 Mio. € mehr für Landesstraßen (11→16 Mio. €)", "Umbau Ortsdurchfahrten, Brücken, Kreuzungen", "Lärmschutz und Geschwindigkeitsreduzierung", "Kritik an Radwege-Priorisierung"]
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